|
|
|
 Aeroport de Barcelona Futur El Pla Barcelona, entès com a conjunt d’actuacions que, fins 2007, es desenvolupen en l’aeroport de Barcelona, és una de las majors operacions d’infrastructura aeroportuaria en Europa i en el món sencer. Pràcticament s’està construint, amb un exquisit respecte al entorn, un nou aeroport. El Pla Barcelona arranca formalment amb l’aprovació del nou Pla Director del aeroport de Barcelona pel Ministeri de Foment en octubre de 1999, resultat d’un llarg procés de planificació. En octubre de 2004 va entrar en servei la tercera pista i per a finals de 2007 es preveu que estigui en funcionament la nova Terminal Sud. Més enllà del any 2008, i més enllà de l’operació estrictament aeroportuaria, veurem com es va fent realitat el Parc Industrial, el Centre de Càrrega i la City, desenvolupant una autèntica ciutat de serveis als passatgers i als agents relacionats amb la indústria aeroportuaria, aeronàutica y logística. També veurem com més enllà del any 2015 es construeix un satèl·lit per processar uns 15-20 milions de passatgers més. Tot això podrà ser possible perquè existeix una planificació i s’està realitzant un disseny per que a Barcelona puguin aterrar i desplegar, en un any, més de 55 milions de passatgers.
Any 2005-2006 |
 |
|
||||||||||
