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Aeropuerto de Barcelona

Futuro
El Plan Barcelona es la tercera gran operación de transformación del aeropuerto de Barcelona, después de las de 1968 y 1992. Contempla la modernización de las instalaciones actuales, la construcción de una tercera pista, una nueva área terminal, la dotación de nuevos accesos viarios y ferroviarios y la urbanización de más de 300 hectáreas como zona de servicios para el desarrollo industrial y comercial del aeropuerto.

El Plan Barcelona, entendido como conjunto de actuaciones que, hasta 2007, se desarrollarán en el aeropuerto de Barcelona, es una de las mayores operaciones de infraestructura aeroportuaria en Europa y en el mundo entero. Prácticamente se está construyendo, con un exquisito respeto al entorno, un nuevo aeropuerto.

El Plan Barcelona arranca formalmente con la aprobación del nuevo Plan Director del aeropuerto de Barcelona por el Ministerio de Fomento en octubre de 1999, resultado de un largo proceso de planificación..

En octubre de 2004 entró en servicio la tercera pista y para finales de 2007 se prevé que esté en funcionamiento la nueva Terminal Sur.

Más allá del año 2008, y más allá de la operación estrictamente aeroportuaria, veremos cómo se van haciendo realidad el Parque Industrial, el Centro de Carga y la City, desarrollando una auténtica ciudad de servicios a los pasajeros y los agentes relacionados con la industria aeroportuaria, aeronáutica y logística.

También veremos cómo más allá del año 2015 se construye un satélite para procesar unos 15-20 millones de pasajeros más.

Todo ello podrá ser posible porque existe una planificación y se está realizando un diseño para que en Barcelona puedan aterrizar y despegar, en un año, más de 55 millones de pasajeros


Centro de Carga Aérea de Barcelona

Año 2005-2006

Naves de 1ª línea:
8.726 m2
Naves de 2ª línea: 8650 m2
Total en 2005/2006: 48.654 m2
Nuevas oficinas en 2005/2006: 7.492 m2
Total Oficinas en 2005/2006: 32.806 m2
Clientes: Más de 142 (operadores de handling, integradores (WFS, FEDEC, ..)
Terminal de Iberia Terminal 2005/2006: 12.820 m2